입지정보

사업정보

쾌적한 환경과 광역교통 접근 성으로

우수한 인프라와 생활환경

교육환경 분석

Point 01

사업지 단지 내에 초등학교, 중학교, 고등학교가 모두 위치하고 있어 화양택지지구 내에서도 최고의 교육환경을 갖추고 있는 단지로 기존 프리미엄에서 보다 업그레이드된 지역입니다.

Point 02

우리나라는 전통적으로 자녀에 대한 교육열이 학군에 대한 열망으로 이어지고 있으며 이로 인하여 3BL는 초, 중, 고가 바로 앞에 있어 최고의 교육환경을 갖추고 있습니다.

교통환경 분석

안중역에서 여의도까지 KTX고속열차로 30분대로 이동하는 시대

제4차 국가철도망구축계획에 의하면

평택안중역을 지나는 서해복선철을 KTX경부고속철도와 연결하는 계획이 확정되면서 안중역에서 여의도까지 KTX고속열차로 30분대로 이동하는 시대가 열리게 되었다.
따라서 기존의 평택역까지 나와 환승하지 않아도 되는 불편함이 사라지고, 한번에 서울로 이동할 수 있게 돼 서울 접근성이 크게 강화된다. 뿐만 아니라 38국도가 가까워 서평택IC와 포승IC

서해복선철(송산 ~ 홍성) 개통예정이고,
안중역 KTX경부고속철도(여의도 ~ 안중역 ~ 홍성까지 약 48분 소요) 개통예정이다.

서해선 홍성~송산 복선전철 노선

서해안 복선전철(GTX급) 안중역

서해안 복선전철 사업개요

사업내용 : 서해선 홍성~송산 89.2km 복선전철 건설
사업목적 : 서해안권 지역개발 촉진 및 교통편의 증진, 철도수송체계를 경부 측과 서해 측 2축 체제로 전환하여 경부선 선로용량 부족해소.
총 사업비 : 3조 6,568억
발주처 : 한국철도시설공단
효과 : 철도를 이용한 수도권 접근시간 단축 (안중-> 여의도까지 약 37분, 홍성~영등포까지 1시간대) 서해안권 대규모 물류수송체계 구축 화성송산역에서 신안산선 및 경의선과 연결

개발 호재

GTX(서해안 복선전철) 및 KTX

안중역(서해안복선전철)
안중~여의도까지 약 37분 소요
안중역은 철도레일만 18개로 최대규모 복합역
평택~포승 철도와 연결되는 최대물류수송
수도권 접근시간단축(홍성~여의도 1시간대)
안중 역세권 및 주변 아파트값 동반상승
토지가 상승의 첫 번째 요인은 교통인프라

경기경제자유구역

포승면 일원
사업부지 약 63만평
사업시행 : 경기도시공사 80%, 평택도시공사 20%
사업비 약 8,000억원
화학, 기계, 자동차, 전기, 전자첨단산업 조성
고용창출 약 15,000명 예상

평택항만 배후단지조성

평택항만 배후단지
사업부지 약 34.5만평
2-1단계 사업추진
생산유발효과 약 2조원
고용창출 약 6천명 예상

평택호 국제관광단지 개발

평택호 주변 현덕면 일대
사업면적 약 21만평
사업시행 : 평택시 자체추진
완공시 약 1조원 경제파급효과
고용창출 약 2천명 예상

지역환경 분석

환지방식 도시개발 사업승인과 주변개발 계획(경기경제자유구역, 평택호 관광단지 개발, 평택호 횡단도로 개통예정 등)들이 맞물려 투자가치가 높은 지역임
평택발전의 동북아 물류중신 평택항과 그 주변 국가. 일반 산업단지 등 연계의 평택항만배후단지로서 항만/물류/교류/생활/문화가 유기적으로 결합된 입지임

입지여건

당 사업지(공동3BL)는 인근에 교통과생활, 교육, 주거등 각종 인프라가 완벽히 갖춰져 있어 도시개발사업지구 내에 있는 최적의 입지라는 평이다.
사업지 가까이 다양한 광역교통망이 갖춰져있다. 38국도가 가까워 서평택IC와 포승IC(예정)를 통해 평택, 안성 등 수도권 남부는 물론 당진 아산 등 충청권 산업도시에 이동이 편리하고 서해안고속도로 및 평택항도 근거리에 위치해, 광역교통망이 탄탄하다
평택~제천고속도로, 평택~화성고속도로가 약 10km내에 위치

관광시설

평택시에서 현 평택호 관광단지를 약 21만평 규모의 개발계획으로 민간 참여가 아닌 평택시에 자체 추진하는 평택관광 최고의 요지.
다국적음식 명물 “평택국제중앙시장”, 정도전 사당, 수도사 등

생활편의 시설

화양지구 공공청사부지로 평택시청 안중출장소 이전계획, 반경 3km 이내 안중버스터미널/안중읍사무소/포승읍사무소/우체국 등 시내 중심시설 접근성 양호
화양지구 내 당 사업지 인근에 공공청사와 근린공원이 인접하고, 단지 내 초등학교부지와 중학교, 고등학교가 인근에 위치해있으며 상업시설 및 생활편의시설로 최고다

미래가치

경기경제자유구역과 평택호 관광단지개발 첨단자동차클러스트 포승국가산단 등으로 인한 잠재력과 투자가치 높다
평택화양지구는 환지방식으로 진행되고 서해복선전철과 안중역KTX가 서울여의도로직결되며 규모는 여의도 면적과 비슷한 약 279만㎡ 규모로 조성되는 민간주도개발사업으로는 국내최대규모의 계획도시다. 부지에는 평택시청 안중출장소등의 공공청사와 대규모 종합병원, 학교, 공원 등 다양한 기반시설이 체계적으로 확충될 예정이며, 2만여 가구 5만여명 이상을 수용할 것으로 예상된다. 게다가 평택 화양지구는 위치 상으로도 고덕국제신도시와 함께 평택시의 미래를 견인할 개발 축 역할을 할 것으로 전망되고 있다.

평택항만
배후단지조성

항만배후지(Hinterland)

운송수단에 의해 항만과 연결되고 항만을 통해 화물의 도착 또는 선적하기 위해 개발된 육성구역으로 지역 내 여러 활동 장소를 항만과 연계시키는 기능을 하는 지역(Functional Region)

경기경제자유구역
평택 BIX

첨단산업 클러스터

경기도시공사와 평택도시공사가 전액투자하고, 화학, 기계, 자동차, 전기, 전자 등 첨단산업을 조성하여 사업이 완료 시 일자리 15,000개 창출예상

경기경제자유구역
(현덕지구)

문화관광 클러스터

외국인 문화관광클러스터 구축과 고품격 복합단지 개발계획에 따라, 사업이 완료시 일자리 32,000개 창출예상

평택호
국제관광단지

21만평 규모의 관광단지

평택화양지구에서 약 7km거리에 위치하는 평택호 국제관광단지 완공 시 1조 2,000억원 경제파급효과와 약 3,000명의 고용창출 예상

생활환경 분석

평택시가 특별한 이유

입지 역세권, 인프라 구축, 우수 교육환경, 평택 고덕신도시 등 경기 개발 1번지로서 주거 환경 만족이 크기 때문

인문환경 분석

경기도 인구 및 세대

구분	2011.12	2015.12	2020.12	CAGR(%)
인구수	11,937,145	12,522,606	12,427,014	12.48%
세대수	4,579,405	4,885,012	5,676,401	23.95%

경기도 평택시 인구 및 세대

구분	2010.12	2015.12	2020.12	CAGR(%)
인구수	426,886	460,532	537,307	25.87%
세대수	169,071	189,122	243,838	44.22%

2020년 12월 경기도 인구 13,427,014명(4,579,405세대) 세대당 인구 2.61명/남녀 비율 50.31% : 49.69%
당 PJT가 위치한 평택시 인구는 537,307명, 세대수는 243,838세대, 서울시 내 인구수 4.00% 차지

경기도 10년 전 대비 인구수는 12.48% 증가, 세대수는 23.95% 증가
평택시 10년 전 대비 인구수는 25.87% 증가, 세대수는 44.32% 증가

전출인구보다 더 많은 "전입인구"

평택시 인근에서 전출입이 활발하게 이루어지고 있습니다.

평택시에서 타지역으로 전출하는 인구 상위 10개 지역

구분	전출인구	비율
화성시	3,053	17.52%
안성시	2,669	15.31%
수원시	2,361	13.55%
천안시	2,356	13.52%
오산시	1,803	10.35%
아산시	1,757	10.05%
용인시	1,197	6.87%
청주시	940	5.39%
안산시	682	3.91%
성남시	616	3.53%

평택시로 전입하는 인구 상위 10개 지역

구분	전출인구	비율
화성시	4,301	19.45%
안성시	3,223	14.58%
수원시	2,878	13.01%
천안시	2,640	11.94%
용인시	2,241	10.13%
오산시	1,981	8.96%
아산시	1,785	8.07%
안산시	1,199	5.42%
청주시	961	4.35%
성남시	904	4.09%